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基本生活类和文体娱乐类商品销售增长加快——国家统计局贸易外经司高级统计师冶静怡解读2018年11月份社会消费品零售总额数据国家统计局今天发布了2018年11月份社会消费品零售总额数据。对此,国家统计局贸易外经司高级统计师冶静怡进行了解读。一、市场销售实际增速有所加快

主持人:据不完全统计,中国一共现在已经被银监会批准了一共是20多家汽车金融公司,那么其中可能很多有外资企业的这个参与,这是不是也代表着,其实国外的这个汽车金融,他们的起步更早也更加完善,那中国对于他们来说有什么可借鉴的内容呢?中央财经大学经济学院副教授徐翔:目前来看的话,根据最新的数据,到2017年我国的新车叫金融渗透率,也就是说通过贷款买车的汽车占所有的这样的一个汽车销售量的比的话,新车的汽车渗透率大概为39%左右。如果我们看的是二手车市场的话,渗透率要稍高,大概是在42%到43%左右。所以无论是新车还是二手车,这个所谓的汽车金融渗透率都在40%上下。那么作为对比的话,我们也需要了解一下主要汽车市场的金融渗透率。美国的汽车金融渗透率为85%,德国为75%,法国70%,均显著高于当前中国的水平。根据我们的一个简单的预测,我们预计在2021年之前,中国的汽车金融渗透率,无论是新车跟旧车都能达到接近50%的水平,所以这是一个很大的发展。但是可以看到,西方主要国家以及一些发达的汽车金融市场来说,还是存在一定差距。所以从这个角度来说,我国的汽车金融行业的发展还是有很大潜力的,。我国目前可能有20多家汽车金融企业,其中接近半数都是外资企业。对于这个问题,我个人的看法是,我们其实应该借新一轮高水平对外开放的这样的一个东风,应该把我国的这个汽车金融市场更多的对外开放,更多的与国外的汽车金融公司合作。一方面引入国外的优质资本,先进的管理经验,,同时结合本地的汽车金融公司二者相结合,把我国的汽车金融这个行业发展的好。从总体上说汽车金融是我国消费信贷的重要组成部分发展消费信贷,是我国从当前所谓之前的中高速增长阶段,向高质量发展的一个必经过程。同时它也是我国这样一个金融体系更好地为实体经济以及为广大人民群众服务的一个必经步骤,所以我觉得这个发展前景还是很好的。

熊林说:“长租公寓是需要长期投入、重运营的行业,自如从2011年成立以来只在北京实现了微利。”在熊林看来,长租公寓若想要盈利,需先过三道关:服务关、规模关和增值关。“如果服务能力不过关,规模的盲目扩张反而是灾难性的,房源越多亏得越大。”而他对“规模关”设置的数字是总数100万间,单体城市20万间。以自如为例,截至目前拥有房源总数60万间,“我们也还在成长之中。”达到100万间后,还有“增值关”要过,到这一关才能谈对租客的社交、郊游以及各种活动等内容能否带来升值空间。增值关过了才能盈利。按照他的说法,从前期布局到实现盈利,长租公寓是极其漫长的过程,“没有深耕精神就不要做了,也不要在融资后就拿着一麻袋钱去要项目,显得‘我们有钱了’,只有钱是得不到好项目的,要保持冷静,并且做好长期运营的打算,通过长租挣快钱然后迅速抽身离开是不可能的。”

2017伦敦世锦赛 完美有瑕——闪电温暖谢幕重回“伦敦碗”,博尔特已确定将在大赛后选择退役,从预赛到决赛的3枪,博尔特一直处于聚光灯之下,一切都宣告着,“闪电告别”是这届世锦赛唯一的主题。不过,由于一年来训练不够系统,博尔特本赛季100米的最佳成绩仅为9秒95。果然,他预赛的成绩没能在10秒之内,决赛中起跑明显落后,最后20米疯狂追赶,但仍以0.03秒之差输给老对手加特林,仅获得季军,成绩是追平赛季最佳的9秒95。

中央财经大学经济学院副教授徐翔:现在无论是中国还是全球主要的汽车金融发展的比较好的国家,基本上贷款一共有来自三个不同的贷款方,第一个是商业银行贷款。第二个是所谓的叫汽车金融公司,那么在西安的这个案例里面,其实就是所谓的汽车金融公司行使了垫资的功能。第三个贷款方是所谓的信用卡贷款。目前在我国的话,这三者商业银行贷款、汽车金融公司贷款以及对应的信用卡贷款占比分别是4:3:3。也就是说大部分的最终的这样的一个信贷发放还是来自于我国商业银行,这也是我国当下金融发展水平下必然的一个结果。当然随着我国的金融体系不断的发展,未来这一格局可能会有所变化。

今年6月以来,围绕修订《逃犯条例》和《刑事事宜相互法律协助条例》问题,香港发生了数次较大规模的游行集会活动,其间一些激进示威者蓄意挑起、制造暴力事件,严重威胁公众安全,对香港的法治、社会秩序、经济民生和国际形象造成了严重影响。中央政府坚定支持香港特区政府依法处置。

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